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        不同加注方法的潤滑脂選擇

           在加注潤滑脂的方法上,分為人工加注和泵集中加注兩種。人工加注包括涂抹、填充、脂杯加注、脂槍加注等幾種形式。用于汽車上的潤滑脂,基本都是人工加注,如采用人工填充法加注輪轂軸承,用人工涂抹法加注鋼板彈簧,用脂槍加注法加注鋼板彈簧銷等部位,用脂杯加注法加注分電器傳動軸。這些人工加注的部位,潤滑脂的選擇上主要需考慮其稠度,一般多選稠度為1-3號的潤滑脂,2號稠度的脂,既便于加注,使用壽命也比較長。 
           有的潤滑設備就需要使用集中加注法來加注,如潛艇首尾升降舵的活動關(guān)節(jié),當潛艇在下水工作時,無法向這些在倉外的部位加注潤滑脂,因而就需要通過倉內(nèi)的管道定時定量壓送潤滑脂到這些部位進行潤滑。集中加注潤滑脂在工業(yè)上使用更為廣泛,如鋼廠的輸送錕軸承,由于錕子排列的距離很長,數(shù)量又多,更適合采用集中加注潤滑。集中加注要很長的管道輸送,為了便于加注,使泵壓不致于過大,采用1號-0號稠度的潤滑脂,0號稠度的脂好。 
           從稠度考慮,通常密封脂,如用于閥門的閥桿處的密封脂,需要使用4號-5號稠度的脂;在高轉(zhuǎn)速或超高轉(zhuǎn)速的部位,使用3號-2號稠度的脂;一般通用的脂2號-1號稠度居多;集中加注采用1號-0號稠度的脂;減速箱齒輪采用00號-000號稠度的脂。
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